起重机小车三条腿现象浅析0穆林

起重机小车“三条腿”现象浅析

起重机小车“三条腿”现象浅析 起重机在围民经济各部门都有相当广泛的应用，在现代化生产中占有重要地位，是现代化生产过程中必不可少的辅助工具。起重机在轨道上运行，由于制造或安装误差、在使用中设备的故障或磨损，会不同程度的出现小车“三条腿”现象，易导致设备发生故障，降低生产率，引发安全隐患。本文通过对起重机运行时三条腿的现象进行原因分析，从中找到解决起重机“三条腿”的有效办法，杜绝起重机由于“三条腿”而导致的事故发生，确保设备及大员生命的安全。1起重机“三条腿”现象 起重机“三条腿”现象多指桥式起重机小车发生的异常现象，起重机小车止常有四点着地，但如果起重机的整个结构刚性很大、制造精度过低(尤其对起重小车或小跨度的起重机整机而言)，就可能会导致只有三个车轮着地、而一个车轮悬空的现象，这种现象称为起重机“三条腿”现象(如图1和图2所示、)。

2 小车“三条腿”现象产生的安全隐患 小车出现了“三条腿”现象，致使四个车轮只有三个车轮受力接触轨道运行，这样会对起重机的运行性能造成一些影响。若悬空的是驱动轮，则更会对起重机的安全使用产生很大的危害。 1、)造成小车启动和制动时车体扭晃、整台起重机震动、运行不稳，存在安全隐患； 2、)一个车轮悬空，小车只由三个车轮负重，可能造成最大轮压超过其设计值。起重机正常情况下，车轮的材料一般采用ZG310—570以上的铸钢，经过深层热处理的车轮踏面表面硬度为HB300—380，可以使用十年或更长时间。车轮轮压超过其设计值导致车轮磨损严重或因车轮破碎而失稳，且需经常更换车轮，影响企业的正常生产经营； 3)造成小车啃轨，损坏小车轨道，增大运行阻力，车轮磨损严重，易造成小车脱轨； 4)若小车长时间处于“三条腿’’现象运行，易造成桥架因受力不均而变形，降低使用寿命。3 小车“三条腿”现象原因分析 造成小车“三条腿”现象的原因主要有：小车及小车轨道自身故障、变形、安装不符合要求或磨损等。现将常见情况分析如下： 1、)小车车架形状有缺陷，或因故障产生变形，导致四个轮子踏面未在同一平面上。 2、)小车车轮配置时，由于所选择的车轮直径不一致、车轮材质或踏而热处理硬度不够、车轮踏面硬度不一致等导致使用中车轮磨损量不一致。 3)安装时轴线不在同一平面或车轮锥度方向安装错误，这就容易造成一个轮子悬空；某些车轮装配时，为了达到运行时自行调整两端车轮的同步性，经常把主动车轮的踏而制成1：1 0锥度；安装时必须注意两车轮锥度相反，且锥顶向外，若将锥形踏而车轮的方向装反，不但不能达到自行调整的作用，反而会引起一个车轮悬空。 4、)由于轨道平行度与平面度、轨道的水平弯曲及轨道接头高度差超标造成起重机同一侧的两个车轮均在某一段轨道上分别不与轨道接触；轨道安装垫板未压实，不承载时轨道保持水平，承载时轨道下陷导致一个轮子悬空，对于那些经常满载运行起重机，这种现象更为常见。4“三条腿”现象的检验 1、)小车车轮的检查：新装时根据车轮直径的公差及车轮的偏差进行检查；在用起重机实测车轮尺寸，检验车轮磨损是否一致。 2、)轨道的检查：测量轨道标高偏差是否在允许范围之内。 3、)小车“三条腿’’的综合检查：小车“三条腿’’有时是多种原因综合作用的，既有车轮原因，也有轨道原因。检测时，打开小车制动器，大力推动小车行走，在轨道上进行分段分析。若小车在全行程上始终有一个车轮悬空，而车轮直径又在公差规范内，则断定车轮轴线不在同一平面内；若只在局部地段出现“三条腿’’现象，如图2所示，车轮A在a处出现间隙矗，用塞尺或塞片获取数据后，推动小车使C轮进大a点，有间隙时，说明轨道a处偏低；A轮在a点有间隙，C轮进入a点无间隙，则判定是车轮直径偏差所造成。5 小车“三条腿”现象的改进措施

针对起重机运行过程中出现的小车车轮“三条腿”的现象，根据现场的检验检测，分析其产生的原因，分别提出切实可行的改进措施： 1、)由于四个小车车轮的直径不等而引起“三条腿”现象，应更换车轮。若对角线的两个车轮直径太大或太小造成某一车轮悬空时，应同时更换对角线上的两个车轮。主动车轮的直径应一致，避免一边为新主动轮而另一边为旧主动车轮的情况；踏面已经磨损了的，要将磨损不同踏面直径的一组车轮在车床上加工成直径相同，并在规定的公差范围之内，然后对踏而重新进行热处理。 2)由于小车车体变形而出现“三条腿’’现象，应矫正车体，直至四个车轮的轴心在同一平面上。如果是由于安装不当引起的“三条腿’’现象，应调整安装误差。小车变形的修理，一般采用较简单的加垫片的方法。首先确定哪个轮子悬空，在较平整的轨道上测出轮子与轨道的间隙，松开固定轴承箱的螺丝在水平键上插进与间隙一样厚的垫片，然后拧紧螺母；当然如果小车变形严重，那就必须为小车整形了。一般情况下以调整从动轮为好，若调整主动车轮后还需检查和调整小车运行的传动系统。 3)由于轨道高低不平、凹陷引发“三条腿’’现象的，应从消除轨道凹陷着手。对于轨道存在较小的局部凹陷，可加垫板调整轨道，选用普通钢板，其厚度按实测误差来选定，垫板要求表面平整，无凸凹，轨道不得有悬空现象，用带螺栓的压板固定在下而梁上。对于轨道存在严重凹陷及由于主梁下挠、变形而产生“三条腿’’现象的起重机，应采用火焰矫正、预应力矫正或应用预应力张拉器等方法来修复主梁，从根本上解决轨道凹陷的问题。

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